Que Faisons-nous

Chez Txiper, nous savons qu’une chose est de vouloir un design personnalisé pour son vélo, et être clair et précis sur le design en est une autre. C’est pourquoi nous vous proposons un service de conception à la carte, vous pouvez vous inspirer de notre Blog ou en consultant la section Galerie des travaux réalisés ces dernières années.

Pour arriver à la conception finale, nous photographions le cadre de votre vélo et, grâce à un programme de conception informatique, nous appliquons un design personnalisé que nous partageons avec vous par Whatsapp.

Nous apportons des ajustements à la conception selon les goûts du client et approuvons un design final de peinture personnalisée.
Un contact de contrôle est établi pour vérifier que la conception choisie et appliquée au cadre est correcte.

C’est la première étape de travail sur le cadre du vélo, sa fonction est de laisser une surface homogène exempte de bosses, rayures ou de coups. S’il y en a, nous appliquons du mastic pour obtenir un cadre sans imperfections.

Le processus est mécano-manuel dans le cas des cadres de vélo en fer ou en aluminium et exclusivement manuel pour ceux en carbone. Sans le processus de ponçage manuel, il ne peut être garanti qu’il sera appliqué sur l’ensemble du cadre et de la fourche, et les endroits que les ponceuses ne peuvent pas atteindre.

Cette étape est appliquée en cabine de peinture à l’aide d’un pistolet et son objectif est d’imprégner le cadre d’un fixateur pour sa protection et l’adhérence ultérieure de la peinture.

Dans le cas des vélo en fer, le fixateur est également un protecteur antioxydant.

De nouveau en cabine, nous procédons à la phase de peinture du design personnalisé.
Nous appliquons une première couche de peinture de la couleur prédominante du design et une fois séché, nous continuons à appliquer les couleurs complémentaires du dessin une à une jusqu’à ce que le cadre soit complètement peint.

Le séchage de la peinture se fait à température ambiante afin que les pores de la peinture ne se ferment pas.

Dans cette phase, tous les détails qui accompagnent la peinture du cadre sont conçus et contribuent à la personnalisation du vélo: Marques, typographies, drapeaux, logos de clubs, noms, etc …

Le processus est réalisé avec des programmes de conception informatique et ils sont imprimés en taille réelle à l’aide d’un traceur de découpe pour la peinture ultérieure.
Le client a la possibilité d’appliquer ces personnalisations au moyen de vinyles collés au cadre ou peints sur la couche de peinture de base.

Ce processus est effectué lorsque les détails de la personnalisation mentionnés auparavant sont peints sur le cadre et la fourche.

Les masques sont appliqués et, en cabine à l’aide d’un aérographe, ils sont peints avec les couleurs choisies.
Vous pouvez atteindre un niveau de détail étonnant et la finition est vraiment spectaculaire.

Sur le cadre et la fourche finis, nous appliquons une couche de vernis mat, semi-mat ou brillant pour le protéger des rayons du soleil ou des rayures.

Le processus final consiste en un polissage général pour éviter toute imperfection minime.

Le cadre et la fourche sont placés au four de séchage.
Après 24 heures de chaleur constante et contrôlée, les pores de la peinture se ferment et le vernis adhère pour former une couche protectrice solide.